דער עמעס ענטפער איז מעסיער ווי די פֿאַרקויף בראָושורז ווילן איר צו גלויבן. מאַרינע באַטעריז זענען נישט בלויז איין זאַך -זיי זענען אַ גאַנץ קאַטעגאָריע פון באַטעריז דיזיינד (אין טעאָריע, סייַ ווי סייַ) צו שעפּן די יינציק שטראָף וואָס קומט מיט זייַענדיק אויף די וואַסער. אבער דאָ ס ווו עס ווערט קאָמפּליצירט: ניט אַלע מאַרינע באַטעריז טאָן די זעלבע אַרבעט, און האָנעסטלי, עטלעכע פון זיי זענען נישט אפילו אַז אַנדערש פון וואָס איר'ד שטעלן אין דיין טראָק.
איידער איך דורכגיין די טייפּס און ספּעקס, לאָזן מיר זיין פאָרויס: די שטאָפּן ענדערונגען שיין שנעל. וואָס איז געהאלטן אַ לייַטיש מאַרינע באַטאַרייע סעטאַפּ מיט פינף יאָר צוריק קען זיין אַוטדייטיד עצה הייַנט, ספּעציעל מיט ליטהיום טעכנאָלאָגיע קראַשינג די פּאַרטיי.
פארוואס קענען איר נישט נאָר נוצן אַ מאַשין באַטערי?
איר טעקניקלי קענען -איך האב געזען מענטשן טאָן דאָס-אָבער עס איז אַ שלעכט געדאַנק פֿאַר סיבות וואָס זענען נישט שטענדיק קלאָר ווי דער טאָג.
מאַשין באַטעריז זענען געבויט פֿאַר איין ספּעציפיש אַרבעט: צושטעלן אַ מאַסיוו פּלאַצן פון מאַכט צו קער איבער דיין מאָטאָר, און גלייך ריטשאַרדזשד דורך די אָלטערנייטער. זיי זענען וואָס איז גערופן "סטאַרטינג באַטעריז" אָדער סלי (סטאַרטינג, לייטינג, יגנישאַן) באַטעריז. די פירן פּלאַטעס ין זענען דין און האָבן אַ גרויס ייבערפלאַך צו מאַקסאַמייז די ערשט זעץ. אַמאָל איר אָנהייב די מאָטאָר, די באַטאַרייע נאָר קאָוסט צוזאמען, סטייינג טאַפּט אַרויף.
אויף אַ שיפל, איר 'רע אַסקינג באַטעריז צו טאָן מער. זיכער, איר דאַרפֿן צו אָנהייבן דעם מאָטאָר, אָבער איר אויך לויפן עלעקטראָניק, בילדזש פּאַמפּס, לייץ, אפֿשר אַ פיש געפֿינען, עפשער אַ טראָללינג מאָטאָר- אַלע בשעת דער מאָטאָר קען זיין אַוועק פֿאַר שעה. ויסמעקן אַ מאַשין באַטאַרייע עטלעכע מאָל צו 50 פּראָצענט און איר וועט טייטן עס. די דין פּלאַטעס זענען נישט דיזיינד פֿאַר דעם מין פון טיף סייקלינג. זיי וועלן וואָרפּ, סאַלפייט און פאַרלאָזן פיל פאַסטער ווי די וואָראַנטי סאַגדזשעסץ.
דערנאָך עס איז די וואַסער. באָוץ סלאָשן אַרום. זיי פּיאַטע איבער. מאל זיי נעמען כוואליעס איבער די בויגן. מאַשין באַטעריז קענען פאַרגיסן זויער ווען טיפּט ווייַל זיי האָבן פליסיק עלעקטראָליטע סלאָושינג אַרום ין. דאָס איז נישט נאָר מעסי -עס איז געפערלעך און קען קעראָוד אַלץ נירביי.

די דריי טייפּס וואָס קיינער דערקלערט קלאר
דאָ ס ווו די מאַרינע באַטאַרייע וועלט ווערט אַנויינג, ווייַל מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט מאַכן דעם גרינג צו פֿאַרשטיין.
סטאַרטינג באַטעריז:דאס זענען בייסיקלי מאַשין באַטעריז וואָס פאָדערן צו זיין מער ווייבריישאַן - קעגנשטעליק. אפֿשר זיי זענען, אפֿשר זיי זענען נישט -איך האב נישט געזען שווער דאַטן וואָס זענען קאַנווינסינג. זיי וועלן טשודאַק דיין אַוטבאָרד אָדער ינבאָרד מאָטאָר, אָבער טאָן ניט פרעגן זיי צו לויפן דיין הויז לאָודז פֿאַר לאַנג. איר וועט זען די לייבאַלד ווי "קראַנגקינג באַטעריז" אָדער "מאַרינע סטאַרטינג באַטעריז" מיט אַ הויך CCA (קאַלט קראַנקינג אַמפּס) נומער אויף די פירמע.
טיף ציקל באַטעריז:דאָס איז וואָס איר ווילן פֿאַר פליסנדיק שטאָפּן ווען די מאָטאָר איז אַוועק. זיי האָבן טיקער פּלאַטעס וואָס קענען שעפּן דיסטשאַרדזשד צו 50 פּראָצענט (אָדער נידעריקער מיט עטלעכע טייפּס) איבער און איבער. א לייַטיש טיף ציקל קען געבן איר 500 -1000 סייקאַלז איידער עס איז טאָסט, אָבער די נומער איז בייסיקלי געמאכט דורך פֿאַרקויף דיפּאַרטמאַנץ. רעאַל-וועלט רעזולטאַטן זענען ווילד באזירט אויף ווי איר נוצן זיי.
די קאַנפיוזינג טייל? ניט אַלע "טיף ציקל" באַטעריז זענען באשאפן גלייַך. עטלעכע זענען נאָר סטאַרטינג באַטעריז מיט פאַרשידענע לאַבעלס. דער בלויז וועג צו וויסן איז צו קאָנטראָלירן די פאַקטיש ספּעקס - קוק פֿאַר רעזערוו קאַפּאַציטעט (RC) אָדער אַמפּ - שעה (אַה), ניט נאָר CCA.
צוויי-ציל באַטעריז:דער קאָמפּראָמיס אָפּציע אַז פרוווט צו טאָן ביידע דזשאָבס. און ווי רובֿ קאַמפּראַמייזיז, זיי זענען נישט גרויס אין יעדער. זיי וועלן אָנהייבן דיין מאָטאָר און זיי וועלן לויפן אַקסעסעריז, אָבער זיי וועלן נישט טשודאַק ווי שווער ווי אַ דעדאַקייטאַד סטאַרטינג באַטאַרייע און זיי וועלן נישט ציקל ווי פילע מאָל ווי אַ אמת טיף ציקל.
איך האָב גערעדט מיט גענוג מענטשן אין מאַרינאַס צו וויסן אַז צווייענדיק -ציל באַטעריז זענען מיסטאָמע די מערסט פאָלקס ברירה פֿאַר קלענערער באָוץ, מערסטנס ווייַל עס איז סימפּלער צו האָבן איין באַטאַרייע. צי דאָס איז קלוג דעפּענדס אויף ווי איר נוצן דיין שיפל.
די אַגם כייפּ און ווען עס אַקטשאַוואַלי וויכטיק
אַבסאָרבעד גלאַס מאַטע (AGM) באַטעריז געווארן די הייס זאַך אין מאַרינע אַפּלאַקיישאַנז מיט 10 -15 יאָר צוריק, און איצט אַלעמען אַקט ווי איר זענט אַ ידיאָט אויב איר נאָך נוצן פלאַדאַד בלייַ-זויער באַטעריז.
זענען אַגם בעסער? וסואַללי, יאָ. די עלעקטראָליטע איז אַבזאָרבד אין פייבערגלאַס מאַץ אַנשטאָט פון סלאָושינג אַרום ווי פליסיק, אַזוי זיי קענען נישט פאַרגיסן. זיי אָפּצאָל פאַסטער, אָפּזאָגן סלאָוער און שעפּן ווייבריישאַן בעסער. זיי אויך קאָסטן וועגן צוויי מאָל אַזוי פיל ווי פלאַדאַד באַטעריז.
דאָ ס וואָס די פֿאַרקויף מאַטעריאַלס טאָן ניט זאָגן איר: אַגמס זענען פּיקי וועגן טשאַרדזשינג. אָווערטשאַרדזש זיי און איר וועט קאָכן זיי. אונטערטשאַרדזש זיי און זיי וועלן סאַלפייט פּונקט ווי קיין אנדערע בלייַ - זויער באַטאַרייע. אויב דיין שיפל ס טשאַרדזשינג סיסטעם איז געווען שטעלן אַרויף פֿאַר פלאַדאַד באַטעריז (רובֿ זענען), איר קען דאַרפֿן צו סטרויערן די וואָולטידזש סעטטינגס. איך געלערנט דעם שווער וועג אויף מיין קוזינע ס זעגלשיפל ווען מיר סוואַפּט צו אַגם און געחידושט וואָס די באַטעריז בלויז לאַסטיד צוויי סעאַסאָנס.
פֿאַר באָוץ וואָס זיצן אַניוזד פֿאַר חדשים -און לאָמיר זיין ערלעך, דאָס זענען די מערסט רעקרייישאַנאַל באָוץ -אַגמס מאַכן מער זינען ווייַל זיי זיך- אָפּזאָגן סלאָוער. איר ניטאָ ווייניקער מסתּמא צו קומען צוריק צו טויט באַטעריז אין פרילינג.

ליטהיום: גרויס טעכנאָלאָגיע, מעסי רעאַליטי
ליטהיום אייַזן פאָספאַטע (LiFePO4) באַטעריז זענען לאַדזשיטאַמאַטאַלי בעסער אין כּמעט יעדער וועג וואָס איז וויכטיק. זיי זענען לייטער, זיי באַשולדיקן מעשוגע שנעל, איר קענען פליסן זיי אַראָפּ צו 20 פּראָצענט אָדער נידעריקער אָן שעדיקן, און זיי וועט מיסטאָמע אַוטלאַסט דיין שיפל.
אָבער דאָ איז די כאַפּן וואָס קיינער דערמאנט אין פראָנט: דיין שיפל איז מיסטאָמע נישט באַשטימט פֿאַר זיי.
רוב אלטערנאטארן וועלן זיך בלאזן ווען זיי פרובירן צו לאדן א ליטהיום באטעריע ווייל ליטהיום באטעריעס אָננעמען די לאדונג אזוי שנעל אז דער אלטערנאטאר איבערהיצט. איר דאַרפֿן אָדער אַן אַלטערנאַטאָר מיט אַ קלוג פונדרויסנדיק רעגולאַטאָר אָדער אַ DC - צו - DC טשאַרדזשער אין צווישן. דאָס איז נאָך $ 500-1000 אויף שפּיץ פון די שוין טייַער באַטעריז.
דערנאָך עס איז די קאַלט וועטער זאַך. ליטהיום באַטעריז קענען נישט אָפּצאָל ווען זיי זענען אונטער פריזינג, אַזוי איר דאַרפֿן איינער מיט אַ געבויט - אין כיטער אויב איר זענט ערגעץ קאַלט. די טשיפּער ליטהיום באַטעריז טאָן ניט האָבן דעם, און מענטשן געפֿינען זיך די שווער וועג ווען זייער $ 1200 באַטאַרייע טורנס אין אַ פּאַפּירוואָג אין נאוועמבער.
איך זאג נישט אז דו זאלסט נישט נוצן ליטהיום -פילע מענטשן זענען צופרידן מיט זיי -נאָר וויסן אַז עס איז נישט אַ פּשוט ויסבייַטן. א באָכער וואָס איך וויסן דורך די סיילינג קלוב, שטעלן ליטהיום אין זיין קרוזער לעצטע יאָר און פארבראכט וואָכן יאָגן גרעמלינס אין זיין עלעקטריקאַל סיסטעם איידער ער האָט אַלץ פּלייינג פייַן צוזאַמען.
וואָס קיינער רעדט וועגן: באַטערי באָקסעס און פּלייסמאַנט
דאָס איז נישט סעקסי, אָבער עס איז מאל מער וויכטיק ווי די באַטאַרייע זיך.
מאַרינע באַטעריז דאַרפֿן צו זיין אין אַ געהעריק באַטאַרייע קעסטל, סיקיורד אַזוי זיי קענען נישט רירן אַרום, און ווענטיד צו די אַרויס. איך האב געזען שיפן וואו איינער האט נאר איינגעשריבן א באטעריע אין א קאמפארטמענט און עס אנגערופן גוט. ווען די באַטאַרייע פיילז (און זיי אַלע פאַרלאָזן יווענטשאַוואַלי), די הידראָגען גאַז בויען בעשאַס טשאַרדזשינג קען טעאָרעטיש פאַרשאַפן אַ יקספּלאָוזשאַן. עס איז זעלטן, אָבער וואָס ריזיקירן עס?
פלאַדאַד באַטעריז לעגאַמרע דאַרפֿן ווענאַליישאַן. AGMs און ליטהיום זענען געחתמעט, אַזוי זיי זענען סאַפער, אָבער איר נאָך ווילן זיי סיקיורד. א 75-פונט באַטאַרייע פליענדיק אַרום דיין כאַטע אין פּראָסט ים איז אַ מיסאַל.
און דאָ ס עפּעס וואָס וועט קאָסטן איר קייט: לאַנג קאַבלע לויפט. שטעלן דיין באַטאַרייע באַנק וועג אַרויף אין די בויגן און לויפן 20 פֿיס פון קאַבלע צוריק צו דיין ויסריכט, און איר פאַרלירן וואָולטידזש צוזאמען דעם וועג. וואָולטידזש קאַפּ קאַלקולאַטאָרס עקסיסטירן אָנליין, אָבער בייסיקלי, האַלטן די ראַנז קורץ און נוצן אַ אַפּראָופּרייטלי סייזד דראָט.

ווי צו אַקטואַללי פּרובירן אַ מאַרינע באַטערי
די "אָפּשפּרונג פּראָבע" ווו איר פאַלן עס און זען אויב עס נאָך אַרבעט איז נישט, טראָץ וואָס דיין פעטער דערציילט איר, אַ פאַקטיש פּראָבע.
דער געהעריק וועג איז מיט אַ מאַסע טעסטער, וואָס אַפּלייז אַ שווער מאַסע און מעסטן וואָולטידזש קאַפּ. רובֿ אַוטאָ פּאַרץ סטאָרז וועט פּרובירן דיין באַטאַרייע פֿאַר פריי אויב איר ברענגען עס אין, אָבער כאָלינג אַ מאַרינע באַטאַרייע איז אַ ווייטיק.
אויף דעם שיפל, איר קענען באַקומען אַ לייַטיש בילד מיט אַ מולטימעטער. מיט די באַטאַרייע גאָר באפוילן און אין מנוחה (קיין טשאַרדזשינג, קיין לאָודז, וואַרטן בייַ מינדסטער אַ שעה), קאָנטראָלירן די וואָולטידזש:
12.6 וו אָדער העכער=גאָר באפוילן
12.4 וו=וועגן 75% באפוילן
12.2 וו=וועגן 50% באפוילן
אונטער 12 וו=מערסטנס טויט
אבער דאָס נאָר דערציילט איר שטאַט פון אָפּצאָל, נישט געזונט. א שטאַרבן באַטאַרייע קען ווייַזן 12.6 וו אין מנוחה און דאַן פאַלן צו 11 וו די רגע איר קער אויף אַ מאַסע.
בעסער פּרובירן: שטעלן אַ באַוווסט מאַסע אויף די באַטאַרייע (אפֿשר לויפן דיין כאַטע לייץ און ראַדיאָ) און היטן די וואָולטידזש. אויב עס טראפנס געשווינד, די באַטאַרייע איז שוואַך. דאָס איז נישט וויסנשאפטלעכע, אָבער עס וועט זאָגן איר ווען עס איז צייט צו פאַרבייַטן.
עטלעכע נייַער באַטאַרייע מאָניטאָרס קענען שפּור אַמפּ- שעה אין און אויס איבער צייַט, געבן איר אַ פליסנדיק ציילן פון ווי פיל קאַפּאַציטעט איר האָט פאקטיש לינקס. די קאָס $ 200-500 דיפּענדינג אויף פֿעיִקייטן, און אויב איר זענט ערנסט וועגן וויסן דיין באַטאַרייע שטאַט, זיי זענען ווערט עס. איך לעסאָף אינסטאַלירן איינער לעצטע סעזאָן און גלייך דיסקאַווערד אַז איך 'ווע לויפן מיין הויז באַנק פיל נידעריקער ווי איך געדאַנק.
פאַקטיש -וועלט קאַפּאַסיטי קעגן מאַרקעטינג נומערן
דאָ ס אַ שפּאַס פאַקט: אַז "100Ah" שאַץ אויף דיין באַטאַרייע? איר מיסטאָמע קענען נישט נוצן עס אַלע.
פֿאַר פלאַדאַד און אַגם באַטעריז, איר זאָל בלויז אָפּזאָגן צו וועגן 50 פּראָצענט אויב איר ווילן זיי צו האַלטן. אַזוי אַ "100 אַה" באַטאַרייע טאַקע גיט איר וועגן 50 אַה פון ניצלעך קאַפּאַציטעט. פליסן עס ווייַטער און איר שנייַדן די לעבן באטייטיק.
ליטהיום באַטעריז זענען בעסער -איר קענען בעשאָלעם נוצן 80-90 פּראָצענט פון די קאַפּאַציטעט-אָבער זיי זענען אויך מער טייַער, אַזוי די פּרייַז פּער ניצלעך אַמפּ-שעה קען נישט זיין ווי אַנדערש ווי איר'ד טראַכטן.
איך האָב אויך באמערקט אַז באַטעריז קיינמאָל געבן זייער רייטאַד קאַפּאַציטעט ווען איר אַקטשאַוואַלי מעסטן עס. צי דאָס איז ווייַל די רייטינגז זענען אָפּטימיסטיש אָדער ווייַל רובֿ באַטעריז אָנהייבן דיגרייד דעם טאָג ווען זיי זענען מאַניאַפאַקטשערד, איך בין נישט זיכער. אָבער פּלאַן פֿאַר אפֿשר 80 -90 פּראָצענט פון די רייטאַד קאַפּאַציטעט אין פאַקטיש-וועלט נוצן.
טעמפּעראַטור איז מער וויכטיק ווי איר טראַכטן
באַטערי קאַפּאַציטעט טראפנס אין קאַלט וועטער. א באַטאַרייע רייטאַד פֿאַר 100 אַה ביי 80 גראַד ף קען בלויז צושטעלן 70 אַה ביי 32 גראַד ף. דאָס איז וואָס באָוץ אין צאָפנדיק קליימיץ געראַנגל אין פרילינג און פאַלן - די באַטעריז זענען ממש שוואַך.
אויף די פליפּ זייַט, הויך היץ אַקסעלערייץ דערנידעריקונג. אויב דיין באַטעריז קאָכן אין אַ מאָטאָר אָפּטייל אָן ווענטאַליישאַן, טאָן ניט זיין סאַפּרייזד ווען זיי שטאַרבן יונג. יעדער 15 גראַד ף פאַרגרעסערן אין דורכשניטלעך טעמפּעראַטור בעערעך כאַווז די באַטאַרייע לעבן, לויט עטלעכע שטודיום איך האָבן לייענען (כאָטש די זענען געווען פֿאַר מאַשין באַטעריז, נישט מאַרינע ספּאַסיפיקלי).
איך טאָן ניט האָבן אַ גרויס לייזונג פֿאַר דעם אנדערע ווי "פּרובירן צו האַלטן באַטעריז קיל און געדענקען אַז זיי זענען שוואַך אין ווינטער."
ריפּלייסינג דיין מאַרינע באַטעריז: די פאַקטיש קאָס
א פלאַדאַד טיף ציקל באַטאַרייע לויפט אפֿשר $ 100-200. אַגם איז $ 200-400. ליטהיום איז $ 600-1200 אָדער מער, דיפּענדינג אויף קאַפּאַציטעט.
אבער אַז ס נאָר די באַטאַרייע. אויב איר ויסבייַטן טייפּס, איר קען דאַרפֿן:
נייַ טשאַרדזשינג סעטטינגס ($0 אויב איר קענען סטרויערן עס זיך, $200+ אויב איר דאַרפֿן אַ מאַרינע ילעקטרישאַן)
באַטערי קייבאַלז און טערמינאַלס ($ 50-150)
DC-to-DC טשאַרדזשער פֿאַר ליטהיום ($300-800)
נייַ באַטאַרייע מאָניטאָר ($200-500)
אויך, דיספּאָוזינג פון אַלט באַטעריז איז אַ ווייטיק. עטלעכע ערטער נעמען זיי פריי, אנדערע טשאַרדזשינג אַ אָפּצאָל. בלייַ איז טאַקסיק, אַזוי טאָן ניט נאָר טשאַק זיי אין די דאַמפּסטער.
ווען איך ריפּלייסט מיין זעגלשיף ס הויז באַנק לעצטע יאָר, איך געדאַנק איך ספּענדינג $400 פֿאַר צוויי אַגם באַטעריז. ווען איך ריפּלייסט קעראָודיד טערמינאַלס, אַפּגריידיד איין קאַבלע און באַצאָלט פֿאַר באַזייַטיקונג, איך איז געווען נעענטער צו $ 600.
וואָס איך אַקשלי לויפן (פֿאַר וואָס עס איז ווערט)
אויף מיין אייגענע שיפל -אַ 26 -פֿיס זעגלשיט וואָס זעט אָפּרוטעג נוצן און די טיילמאָליקע וואָך -לאַנגע אַרומפאָרן-איך לויבן איין גרופע 24 אַגם-אָנהייבינג באַטאַרייע און צוויי גרופע 27 אַגם-טיף-ציקל באַטעריז פֿאַר די הויז באַנק. דאָס איז מיסטאָמע אָוווערקיל פֿאַר אָפּרוטעג טריפּס, אָבער איך ווי צו האָבן די קאַפּאַציטעט פֿאַר מער סטייז אין אַנקער.
וואָלט ליטהיום זיין בעסער? לעגאַמרע. קען איך באַרעכטיקן די קאָס ווען די אַגמס זענען נאָך ארבעטן פייַן? נאך נישט. אפֿשר ווען די שטאַרבן אין נאָך 3-5 יאָר, ליטהיום פּרייסאַז וועט האָבן אַראָפּ גענוג צו מאַכן זינען.
דיין סעטאַפּ וועט זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף וואָס איר האָט -אַוטבאָאַרד קעגן ינבאָרד, ווי פיל עלעקטראָניק איר לויפן, צי איר זענט אַ טאָג-יילינג אָדער לייוובאָרד קרויסינג. איך בין נישט געגאנגען צו פאַרהיטן אַז עס איז איין רעכט ענטפער.
די שטאָפּן וואָס איז נאָך קאַנפיוזינג
עס איז אַ פּלאַץ וואָס איך טאָן ניט גאָר פֿאַרשטיין וועגן מאַרינע באַטעריז, און איך וועל נישט פאַרהיטן אַנדערש. באַטערי כעמיע איז קאָמפּליצירט. פארוואס עטלעכע באַטעריז לעצטע 10 יאר און אנדערע שטאַרבן אין 3 אפילו מיט ענלעך נוצן פּאַטערנז? נישט אינגאנצן קלאר. די פּינטלעך שייכות צווישן טעמפּעראַטור, אָפּצאָל רייץ און לעבן? איך ווע געזען קאַנפליקטינג דאַטן.
אויב איר סוף אַרויף די ליטהיום מאַרשרוט, איך ווע געהערט לייַטיש טינגז וועגןיאָניק ליטהיום באַטעריזפֿון אַ ביסל מענטשן אין דער מאַרינאַ. האָבן ניט געוויינט זיי פּערסנאַלי, אָבער זיי ויסקומען צו שעפּן די קאַלט וועטער טשאַרדזשינג אַרויסגעבן בעסער ווי עטלעכע פון די בודזשעט אָפּציעס. עס איז ווערט צו קוקן אין אויב איר שאַפּינג אַרום.

