ספּעציפיצירן אַ מנהג AGV ליטהיום באַטערי פּאַק: די פעלדער וואָס באַשליסן צי עס ינטאַגרייץ

א 48 וו אָטאַמייטיד גיידיד פאָרמיטל גייט אין קאַמישאַנינג. די צעלן זענען גראַדע -א, די קאַפּאַציטעט מיטלען אין טאָלעראַנץ, און דער מוסטער איז אנגענומען אויף דער באַנק מיט וואָכן צוריק. דערנאָך די פאָרמיטל סטאַרץ צו האַלטן ביי די הייבן סטאַנציע, ניט יעדער ציקל און ניט פּרידיקטאַבלי, אָבער אָפט גענוג אַז די ינטעגראַטאָר אָפּענס אַ קוואַליטעט פאָדערן קעגן די באַטאַרייע סאַפּלייער.

דער פּעקל איז גוט. וואָס ניט אַנדערש איז די ספּעסיפיקאַטיאָן.

א מנהג AGV ליטהיום באַטאַרייע פּאַק זיצט אין אַן עלעקטריקאַל, מעטשאַניקאַל און ווייכווארג קייט וואָס כולל די טראַקשאַן ינווערטער, טשאַרדזשער, פליט סקעדזשולער, זיכערקייַט קאָנטראָללער און די פאָרמיטל ס אייגן קאָנטראָל לאָגיק. נאָמינאַל וואָולטידזש און אַמפּ -שעה באַשרייַבן כּמעט גאָרניט פון דעם. דער אַרטיקל איז דעריבער נישט ריוויוד כעמיע קאַמפּעראַסאַנז אָדער צי ליטהיום ביץ פירן - זויער; פֿאַר אַן שוין דיפיינד AGV פּלאַטפאָרמע, די מער נוציק קשיא איז וואָס פעלדער האָבן צו זיין געשריבן פּונקט אַזוי אַז די איבערגעגעבן פּאַק באָלץ אין און ראַנז.

צוויי געוווינהייטן פאָרעם אַלץ אונטן.

נאָמינאַל קאַפּאַציטעט ווערט נוציק בלויז נאָך די פאָרמיטל ס קראַנט און טשאַרדזשינג פּראָפיל זענען פארשטאנען. קאַפּאַציטעט דערציילט איר ווי פיל ענערגיע איז סטאָרד; עס טוט נישט זאָגן איר צי די פּאַק קענען צושטעלן אַ הייבן טראַנזשאַנט, צוריקקריגן בעשאַס אַ געלעגנהייט- טשאַרדזשינג פֿענצטער, אָדער בלייבן אין די קאָנטראָללער ס וואָולטידזש לימאַץ בעשאַס אַ הויך-קראַנט געשעעניש.

דערפֿאַר איז אַןAGV באַטאַרייע סעלעקציע פירערגעבויט אַרום אַה אַליין סאַלווז דעם אומרעכט פּראָבלעם. אָנהייבן מיט אַ רעפּריזענאַטיוו יבעררוק: קלאָץ אָדער אָפּשאַצן רייזע ענערגיע, הייבן אָדער אַקטואַטאָר לאָודז, ליידיק קאַנסאַמשאַן, אַנבאָרד קאַמפּיוטינג מאַסע און די פאַקטיש טשאַרדזשינג פֿענצטער בנימצא צווישן טאַסקס. גער די יבעררוק פאָדערונג צו קווה, און פאַרבינדן די פיגור מיט קעסיידערדיק און שפּיץ קראַנט צו באַשליסן די פארלאנגט באַטאַרייע קאַנפיגיעריישאַן.

טשאַרדזשינג צייט אויך זאָל זיין באהאנדלט ווי אַ סיסטעם קאַנסטריינץ. א פּעקל קען אָננעמען אַ 1C אָפּצאָל, אָבער די פּרויעקט קען נאָך פאַרלאָזן אויב די טשאַרדזשער קען נישט צושטעלן עס, די BMS דערייץ קראַנט אין די פאַקטיש צעל טעמפּעראַטור, אָדער די פליט סקעדזשולער קיינמאָל גיט אַ לאַנג גענוג וווין צייט. פּאָלינאָוועל ס נאָרמאַל AGV פּלאַטפאָרמס שטיצן קאַנפיגיעריישאַנז פון 0.5C צו 5C, אָבער די אויסגעקליבן קורס זאָל נאָכפאָלגן די געמאסטן אַפּערייטינג פּראָפיל אלא ווי אַ ייבערהאַנט פֿאַר די פאַסטאַסט נומער אויף אַ דאַטאַשיט.

שפּיץ קראַנט איז די רגע אַרייַנשרייַב בויערס רוטינלי אונטער - ספּעציפיצירן. אַקסעלעריישאַן, מאַסט הייבן און הידראַוליק אַקטואַטיאָן קענען מאַכן קורץ געשעענישן וואָס קוים ווירקן טעגלעך קווה, אָבער באַשליסן צי די באַטאַרייע בלייבט אָנליין. פֿאַר פליץ אין אָטאַמייטיד ווערכאַוזיז, די ינטעראַקשאַן צווישן פליכט ציקל, טשאַרדזשינג סטראַטעגיע און פאָרמיטל קאָנטראָלס איז סעפּעראַטלי באדעקט אין אונדזערAGV באַטאַרייע סעלעקציע פירער.

דער פּראַקטיש סדר איז דעריבער: מעסטן ענערגיע פּער יבעררוק, כאַפּן קעסיידערדיק קראַנט, כאַפּן שפּיץ קראַנט און זייַן געדויער, ידענטיפיצירן פאַקטיש טשאַרדזשינג פֿענצטער, און בלויז דעמאָלט אויסקלייַבן קאַפּאַציטעט און אָפּצאָל קורס. אַז סיקוואַנס טורנס די באַטאַרייע פון ​​אַ Ah קויפן אין אַ סאַבסיסטאַם באַשרייַבונג.

A מנהג באַטאַרייע פּאַק פֿאַר אָטאַמייטיד גיידיד פאָרמיטלנוצן זאָל ניט זיין ציטירטן ביז דער סאַפּלייער קענען האַלטן די נייַן פעלדער אונטן. אין אַ 48 וו פּרויעקט, די פאָרעם די אַרבעט גאַנג פון48V AGV באַטאַרייע פּאַק ספּעסאַפאַקיישאַנז; דער זעלביקער סטרוקטור אַפּלייז צו אנדערע וואָולטידזש פּלאַטפאָרמס.

די מערסט וויכטיק דערצו איז נישט אן אנדער נאָמינאַל נומער. פֿאַר וואָולטידזש סאַג אַקסעפּטאַנס, די RFQ זאָל דאַרפן די סאַפּלייער צו ויסזאָגן דיפאַקטיש BMS אַנדערוואָולטידזש שוועל און קאַנפיגיערד פאַרהאַלטן פֿאַר די פארגעלייגט מאָדעל, דעמאָלט באַווייַזן די רעזולטאַט אונטער די מסכים קראַנט דויפעק. א נוציק אַקסעפּטאַנס שורה קוקט ווי דאָס:

עס איז קיין פאַראַנטוואָרטלעך וניווערסאַל פאַרהאַלטן ווערט צו נאָכמאַכן אין יעדער באַטאַרייע באַשרייַבונג. קאַבלע קעגנשטעל, קאַנעקטער קעגנשטעל, צעל ימפּידאַנס, קאָנטראָללער קאַטאָף און די געדויער פון די מעטשאַניקאַל מאַסע אַלע טוישן די רעזולטאַט. דער נומער ווערט נוציק בלויז ווען עס איז טייד צו אַ געמאסטן מאַסע געשעעניש און אַ אַקסעפּטאַנס שפּור.

באַשולדיקונג און אָפּזאָגן טעמפּעראַטור מוזן אויך בלייַבן באַזונדער. א סטאַנדאַרט פּאַק קען זיין ביכולת צו אָפּזאָגן אונטער פריזינג בשעת נאָך בלאַקינג אָפּצאָל ביי אַ סאַב- צעל טעמפּעראַטור. אויב אַ קאַלט -סטאָרידזש פּרויעקט ריקווייערז זיך- באַהיצונג, ספּעציפיצירן די לאָואַסט דאָק טעמפּעראַטור, כיטער - געבן לאָגיק, אָפּצאָל- ופשליסן טעמפּעראַטור און מאַקסימום פּאַסיק וואַרעם{{7} אַרויף צייט איידער טשאַרדזשינג קענען אָנהייבן. דו זאלסט נישט אַריבערפירן אַ -20 גראַד אָדער -40 גראַד קאַפּאַציטעט פּראָצענט פון אן אנדער פּאַק משפּחה סייַדן דער סאַפּלייער קענען צושטעלן די פּראָבע באַריכט פֿאַר די פארגעלייגט קאַנפיגיעריישאַן.

באַלאַסט געהערט אין דער זעלביקער באַשרייַבונג. א ליטהיום פּאַק וואָס ריפּלייסיז אַ כעוויער באַטאַרייע קענען טוישן די מאַסע וואָס די פאָרמיטל איז דיזיינד אַרום. פּאָלינאָוועל האט פארעפנטלעכט אַ 48 וו 315 אַה בויען ריפּלייסינג אַ 300 אַה נקאַ פּאַק אויף Toyota BT ויסריכט מיט ינאַגרייטיד קאַונטערווייט צוגעגעבן צו ומקערן די פארלאנגט וואָג. דער לעקציע איז נישט אַז יעדער פאָרמיטל דאַרף באַלאַסט. עס איז אַז פאַרבייַט מאַסע געהערט אין די מעטשאַניקאַל צובינד איידער די אָפּצוימונג איז באפרייט.

 

ינגרעס שוץ זאָל זיין מאַפּט צו אַ דיפּלוימאַנט צושטאַנד אלא ווי סעלעקטעד ווי אַ פּרעסטיזש נומער. פֿאַר אַ טרוקן דרינענדיק ווערכאַוס, IP54 קען זיין אַ טויגן סטאַרטינג פאָדערונג. שטויב, הומידיטי און שפּריצן ויסשטעלן יוזשאַוואַלי מאַך די דיסקוסיע צו IP65. וואַשן -אַראָפּ געביטן אָדער רוץ וואָס ריפּיטידלי אַריבער אַ קאַלט {{5} קראָם קאַנדאַנסיישאַן גרענעץ זאָל זיין עוואַלואַטעד אַרום IP67 צוזאַמען מיט אַ יקספּליסאַט קאַנדאַנסיישאַן- קאָנטראָל פאָדערונג. דער סאַפּלייער נאָך האט צו באַשטעטיקן די פּינטלעך אָפּצוימונג און קאַנעקטער קאַנפיגיעריישאַן.

"CAN קאַמפּאַטאַבאַל" איז נישט אַ פולשטענדיק קאָמוניקאַציע פאָדערונג. די באַטאַרייע סיסטעם האט בייַ מינדסטער פיר קאָמוניקאַציע לייַערס צו וואַלאַדייט: גשמיות וויירינג, ביסל קורס, פּראָטאָקאָל ימפּלאַמענטיישאַן און אָנזאָג סעמאַנטיקס.

דיבאַגינג אין די רעכט סדר סאַוועס רובֿ פון די ווייסטאַד צייט: ערשטער פיזיש שיכטע, דעמאָלט ביסל קורס, פּראָטאָקאָל ווערסיע און סעמאַנטיקס. א CAN ויטאָבוס אָן ריכטיק טערמאַניישאַן, צוויי 120 אָום רעסיסטאָרס מיט איינער אין יעדער סוף פון דעם שטאַם, קענען פּראָדוצירן ריפלעקשאַנז וואָס ריזעמבאַל אַ ינטערמיטאַנט פּראָטאָקאָל שולד. לאַנג סטאַבס אַוועק דעם שטאַם קענען מאַכן די זעלבע סימפּטאָם. קיין פּראָבלעם איז קענטיק אין ווייכווארג.

ביסל קורס איז דער ווייַטער קאַנדידאַט, און שטיפט אַסיינמאַנט קומט נאָך דעם. א ריווערסט CAN High און CAN Low איז אַ שטילקייט אלא ווי אַ מינינגפאַל פּראָטאָקאָל טעות, וואָס קענען שיקן אַן ינטאַגריישאַן מאַנשאַפֿט אין דעם אומרעכט טייל פון די סיסטעם.

דערנאָך קומט דער טייל קאַנטיניויישאַן טעסטינג קען נישט ויסשטעלן. א באַטאַרייע קענען באַריכט אַ ווערט אַז די פאָרמיטל באקומט ריין און נאָך ינטערפּראַץ ינקערעקטלי ווייַל די אַפּאַראַט, סקיילינג פאַקטאָר, אָנזאָג ידענטיפיער, גילטיקייַט פאָן אָדער דערהייַנטיקן מעהאַלעך איז אַנדערש צווישן די צוויי ענדס. די עלעקטריקאַל קשר אַרבעט, אָבער דער קאָנטראָללער קען נישט מאַכן דיטערמאַניסטיק דיסיזשאַנז וועגן רוטינג אָדער טשאַרדזשינג.

די באַשרייַבונג פאַרריכטן איז צו נאָמען די קאָמוניקאַציע דעליוועראַבאַל. שרייב די צובינד, באַוד קורס, פּראָטאָקאָל/ווערסיע, קאָנטראָללער אָדער פליט- ווייכווארג נאָמען, פארלאנגט סיגנאַלז און דערהייַנטיקן רייץ. דערנאָך דאַרפן די קאָראַספּאַנדינג DBC טעקע, CANopen כייפעץ ווערטערבוך אָדער עקוויוואַלענט פּראָטאָקאָל דאָקומענט איידער פּראָוטאַטייפּ אַקסעפּטאַנס. "סופּפּאָרץ קענען" זאָל קיינמאָל זיין די אַקסעפּטאַנס קריטעריע.

א פאַרגאַנגענהייט קאַנטראָולער-בראַנד רשימה איז נישט דערווייַז אַז די קראַנט פירמוואַרע גלייַכן דיין קאָנטראָללער רעוויזיע אָדער פליט ווייכווארג. וואָס איז וויכטיק איז צי דער סאַפּלייער קענען מאַפּע יעדער פארלאנגט אָנזאָג פֿאַר די פאַקטיש מאַשין און צושטעלן אַ טעקע וואָס די ינטעגראַטאָר קענען פּרובירן. פֿאַר די אַנדערלייינג מאָניטאָרינג אַרקאַטעקטשער, זען אונדזער אַרטיקל אויףAGV ליטהיום באַטאַרייע פּאַק קענען ויטאָבוס קאָמוניקאַציע.

די מסקנא איז פּשוט: CAN ינאַגריישאַן איז נישט גאַנץ ביז ביידע זייטן שטימען אויף סיגנאַל טייַטש, ניט בלויז עלעקטריקאַל קאַנעקטיוויטי. די בייַטעוודיק וואָס ענדערונגען די פּרויעקט פּלאַן איז ווי פרי די אָנזאָג זוך ווערן טעסטאַבאַל; דיסקאַווערד זיי בלויז נאָך די גשמיות פּראָוטאַטייפּ ערייווז טורנס אַ באַטאַרייע בויען אין אַ ווייכווארג -דיבאַגינג פּראָגראַם.

A מנהג ליטהיום באַטאַרייע פּאַק פֿאַר ינדאַסטרי וועהיקלעסמוזן זיין ספּעסיפיעד קעגן ביידע די באַטאַרייע ס אייגן העסקעם פאַרנעם און די זיכערקייַט רעקווירעמענץ פון די דרייווערלעסס פאָרמיטל אין וואָס עס אַפּערייץ. א טעקע מיט CE און UN38.3 לאָגאָס איז נישט גענוג אינפֿאָרמאַציע צו באַשטעטיקן אַז די פאַרטיק פאָרמיטל ס העסקעם טעקע איז גאַנץ.

אויף דער מדרגה פון פאָרמיטל,יסאָ 3691-4קאָווערס דרייווערלעסס ינדאַסטריאַל טראַקס און סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט AGVs און AMRs. די באַטאַרייע זיך קען אויך פאַלן אונטעריעק 62619:2022פֿאַר ינדאַסטרי צווייטיק ליטהיום סעלז און באַטעריז. באַהאַנדלען די ווי סטאַנדאַרדס וועמענס סקאָפּעס מוזן זיין מאַפּט צו די פאַקטיש מאַשין אלא ווי אַסומינג אַז איין באַווייַזן אויטאָמאַטיש סאַטיספייז דער ווייַטער טייל פון די העסקעם אַסעסמאַנט.

דעם דיסטינגקשאַן איז וויכטיק ווען קוואַלאַפייינג אַ סאַפּלייער. פרעגן צי אַ דאָקומענט אַפּלייז צו דער צעל, אַ ענלעך באַטאַרייע משפּחה אָדער די פּינטלעך פארגעלייגט פּאַק. פרעגן פֿאַר די באַווייַזן אָדער באַריכט נומער, מאָדעל / משפּחה פאַרנעם, באַטייַטיק רעוויזיע און קאַנפיגיעריישאַן לימאַץ. די נוציק זאָגן איז דער דאָקומענט אַז אַ ינטעגראַטאָר אָדער קאַנפאָרמאַטי אַססעססאָר קענען גלייַכן די פּראָדוקט אין פראָנט פון זיי.

די EU באַטעריז רעגולירן מוסיף אַ צווייט ייַנשאַפונג שיכטע. רעגולירן (EU) 2023/1542 ניצט אַ 2 קווה שוועל פֿאַר עטלעכע אַבלאַגיישאַנז וואָס ווירקן קריקאָנלאָדלעך ינדאַסטריאַל באַטעריז. אַז שוועל קאַטשאַז פּראָסט AGV קאַנפיגיעריישאַנז געשווינד.

דו זאלסט נישט טייַטשן דעם טיש ווי אַז יעדער צוקונפֿט רעגולאַטיאָן (EU) 2023/1542 פליכט איז שוין גאָר אָנווענדלעך. עטלעכע באדערפענישן זענען פאַסעד. איין טאָג ייַנשאַפונג טימז זאָל שוין פּלאַן אַרום איז 18 פעברואר 2027, ווען די רעגולירן ינטראַדוסיז באַטאַרייע - פּאַס רעקווירעמענץ פֿאַר ינדאַסטרי באַטעריז העכער די באַטייַטיק שוועל.

פֿאַר אַן AGV פּרויעקט, דאָס מאכט דעסטיניישאַן לאַנד אַן ינזשעניעריע אַרייַנשרייַב אלא ווי אַ שיפּינג דעטאַל. BOM אידענטיטעט, מאָדעל אינפֿאָרמאַציע, מאַנופאַקטורינג-פּלאַץ דאַטן און טעכניש רעקאָרדס ווערן מער שווער צו רעקאָנסטרוירן נאָך מכשירים און פּראָדוקציע זענען פאַרפרוירן. זאָגן די דעסטיניישאַן מאַרק אין די RFQ אַזוי דער סאַפּלייער קענען ידענטיפיצירן וואָס דאַקיומענטיישאַן זאָל עקסיסטירן איידער טראַנספּאָרט.

סערטיפיקאַט טיימינג אויך געהערט אין די פּרויעקט פּלאַן. פּאָלינאָוועל דערווייַל אַרויסגעבן ינדיקאַטיוו פירן צייט פון בעערעך איין וואָך פֿאַר MSDS, צוויי פֿאַר CE, פיר פֿאַר UN38.3 און אַרום צען פֿאַר UL אָדער IEC אַרבעט אויף אַ נייַע קאַנפיגיעריישאַן. מייַכל די פיגיערז ווי סאַפּלייער פּלאַנירונג עסטאַמאַץ אלא ווי סטאַטשאַטאָרי פּראַסעסינג צייט; די פאַקטיש פאָדערונג דעפּענדס אויף וואָס יגזיסטינג ריפּאָרץ לאַדזשיטאַמאַטלי דעקן די פארגעלייגט בויען.

א מנהג AGV ליטהיום באַטאַרייע פּאַק יוזשאַוואַלי פיילז ינאַגריישאַן אין אַ צובינד, ניט ווייַל אַ גראַדע - א צעל פּלוצלינג געווארן אַ שלעכט צעל. די ריפּיטיד דורכפאַל מאָדעס ענין ווייַל יעדער קענען זיין קאָנווערטעד אין אַ RFQ אַקסעפּטאַנס נומער.

1. די באַווייַזן טוט נישט דעקן וואָס די קוינע מיינט עס קאָווערס.קאָמפּאָנענט דערקענונג, אַ צעל באַווייַזן און אַ פאַרטיק -פּאַק אפשאצונג זענען נישט ינטערטשיינדזשאַבאַל. איידער קויפן, גלייַכן די באַווייַזן אָדער פּראָבע באַריכט צו די פּינטלעך קאַנפיגיעריישאַן און בדעה מאַרק אלא ווי צו אָננעמען אַ לאָגאָ וואַנט ווי זאָגן.

2. די טשאַרדזשער איז באהאנדלט ווי אַ וואָולטידזש- בלויז אַקסעסערי.מאַטטשינג נאָמינאַל וואָולטידזש סעטאַלז זייער קליין. רעזולטאַט וואָולטידזש, טשאַרדזשינג קראַנט, CC/CV פּראָפיל, קאַנעקטער, טעמפּעראַטור לימאַץ און קיין טשאַרדזשער -צו- BMS קאָמוניקאַציע אַלע האָבן צו שטימען. א מיסמאַטשט טשאַרדזשער קענען פאַרקירצן די דינסט לעבן אָדער צינגל שוץ בשעת טשאַרדזשינג נאָרמאַלי; אונדזער אַרטיקל קאַווערינגAGV באַטאַרייע פּאַק פּלאַן רעקווירעמענץיקספּאַנדז אויף די טשאַרדזשער -קאַמפּאַטאַבילאַטי זייַט.

3. וואָולטידזש סאַג איז דיאַגנאָסעד ווי אַ דיפּליטיד פּאַק.אויב די פאָרמיטל סטאַפּס בלויז בעשאַס אַקסעלעריישאַן אָדער הייבן, כאַפּן קראַנט און וואָקזאַל וואָולטידזש דורך די געשעעניש איידער ריפּלייסינג די באַטאַרייע. קאַבלע מאָס, קאַנעקטער קעגנשטעל, קאַנטראָולער אַנדערוואָולטידזש סעטטינגס און BMS שוץ טיימינג קענען מאַכן די זעלבע סימפּטאָם ווי אַ שוואַך פּאַק.

4. איין לינק אין די קייט איז ימפּרוווד און די סימפּטאָם פשוט באוועגט.סעלז, BMS, בוסבאַרס, קייבאַלז, טשאַרדזשינג קאָנטאַקטן, טשאַרדזשער, קאָנטראָללער און פליט ווייכווארג פאָרעם איין מאַכט-און-קאָנטראָל סיסטעם. מער אַה טוט נישט פאַרריכטן אַ טשאַרדזשער מיספּאַסטש, און אַ העכער - קראַנט BMS קען נישט פאַרריכטן אַן אַנדערסייזד קאַנעקטער. די ספּעסיפיקאַטיאָן האט צו ופהיטן גרענעץ דורך די גאנצע דרך.

5. די פּראָוטאַטייפּ פּראָוועס די פּראָוטאַטייפּ, נישט פּראָדוקציע קאָנסיסטענסי.א מוסטער איז נוציק בלויז אויב די פּראָדוקציע BOM, צעל- זיפּונג קרייטיריאַ, פירמוואַרע און פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס זענען קאַנטראָולד. בעטן די צעל -גרופּינג אַקסעפּטאַנס לימיט און זייַן מעאַסורעמענט טנאָים. פּאָלינאָוועל ס פארעפנטלעכט ינערלעך LFP טעסטינג ניצט צעל -צו - צעל טאָלעראַנץ ווי אַ קאַנטראָולד בייַטעוודיק; פֿאַר אַ RFQ, אַ פּראַקטיש פאָדערונג איז צו זאָגן די מאַקסימום קאַפּאַציטעט / ימפּידאַנס פאַרשפּרייטן די סאַפּלייער וועט אָננעמען און די SOC און טעמפּעראַטור אין וואָס עס איז געמאסטן.

אויב אַ סאַפּלייער אָפפערס אַ ספּעציפיש נומער אַזאַ ווי ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 3% קאַפּאַציטעט טאָלעראַנץ, פרעגן ווי אַז פּראָצענט איז דיפיינד און וועראַפייד. א נומער אָן פּראָבע טנאָים קענען קוקן גענוי בשעת דיסקרייבינג גאָרנישט ריפּיטידאַבאַל.

קוסטאָמיזאַטיאָן ערנז זייַן ינזשעניעריע קאָס ווען עס רימוווז אַ פאַקטיש ינטאַגריישאַן קאַנסטריינץ. אויב אַ נאָרמאַל פּלאַטפאָרמע שוין טרעפן די ילעקטריקאַל, מעטשאַניקאַל, ינווייראַנמענאַל און קאָמוניקאַציע רעקווירעמענץ, מנהג ינזשעניעריע קען בלויז לייגן NRE, וואַלאַדיישאַן אַרבעט און פּלאַן.

עס איז קיין ערלעך וניווערסאַל יערלעך -באַנד אָפּשניט. פּאָלינאָוועל פארעפנטלעכט דערווייַל קיין פאַרפעסטיקט מאָק פֿאַר זיין AGV פּראָגראַם, און אַ צען- אַפּאַראַט פּרויעקט מיט אַ קריטיש אָפּצוימונג אָדער פּראָטאָקאָל פּראָבלעם קענען באַרעכטיקן קוסטאָמיזאַטיאָן בשעת אַ הונדערט- אַפּאַראַט פּרויעקט קען נישט דאַרפֿן עס בייַ אַלע. ניצן אַן אַמאָרטיזאַטיאָן פּרובירן אַנשטאָט:

פאַרגלייַכן אַז פּער{0} אַפּאַראַט מאַסע מיט די פּרייַז און ריזיקירן פון אַדאַפּטינג אַ נאָרמאַל פּלאַטפאָרמע. אויב די סטאַנדאַרט פּלאַטפאָרמע שוין פיץ, אַ מנהג בויען האט צו באַזייַטיקן אן אנדער מעזשעראַבאַל ריזיקירן צו באַרעכטיקן זיך.

פּלאַן קענען ויסשליסן די פּרויעקט פּונקט ווי געשווינד. פּראָוטאַטייפּ אַרבעט, פאָרמיטל וואַלאַדיישאַן, פּראָדוקציע מעלדונג און קיין נייַ דאַקיומענטיישאַן אַלע פאַרנוצן קאַלענדאַר צייט. אויב די קאַטער טאָג קען נישט אַקאַמאַדייט אַ רעפּריזענאַטיוו פאָרמיטל פּרובירן, די באַטאַרייע איז די אומרעכט אָרט צו באַקענען אַנוואַלאַדייטיד וועריאַבאַלז.

אינערלעכער ינזשעניעריע אָונערשיפּ איז אן אנדער גרענעץ. עמעצער אויף די קוינע ס זייַט דאַרף צושטעלן קאָנטראָללער וואָולטידזש לימאַץ, קראַנט טראַסעס, טשאַרדזשער אינפֿאָרמאַציע, מעטשאַניקאַל דראַווינגס און די סיגנאַלז לייענען דורך פליט ווייכווארג. א סאַפּלייער קענען העלפֿן גער די ינפּוץ אין אַ ספּעסאַפאַקיישאַן, אָבער עס קען נישט אַקיעראַטלי דערפירן זיי פֿון "48 וו 100 אַה, קענען פארלאנגט."

עס איז אויך אַ צושטעלן -זייַט שיעור. פּאָלינאָוועל ס AGV פּאַקס זענען נישט געפֿינט ווי ATEX / IECex סאַלושאַנז פֿאַר יקספּלאָוסיוו אַטמאָספערעס. א פּרויעקט וואָס ריקווייערז אַז סוויווע זאָל זיין פארווארפן אָדער רידערעקטיד איידער ציטאַט אלא ווי דיסקאַווערד נאָך מעטשאַניקאַל פּלאַן סטאַרץ.

די דיפּלוימאַנט טיפּ נאָך ענדערונגען וואָס אַרייַנשרייַב דאַמאַנייץ. פֿאַר אַ פאַרפעסטיקט - דרך אַמביאַנט AGV, געמאסטן יבעררוק ענערגיע פּלוס וועראַפייד שפּיץ - מאַסע געשעענישן קען זיין גענוג צו פאַרלייגן די עלעקטריקאַל קאָנווערט. פֿאַר אַ AMR, ריפּיטיד אַקסעלעריישאַן, מאַרשרוט ריפּלאַנינג און אַנבאָרד קאַמפּיוטינג קענען מאַכן די קראַנט שפּור און סטאַנדביי מאַסע מער וויכטיק. פֿאַר אַ קאַלט -סטאָרידזש פאָרמיטל, די אָרט פון די טשאַרדזשינג דאָק קענען באַשטימען צי זיך-- באַהיצונג איז מאַנדאַטאָרי.

די מסקנא ענדערונגען אויב איינער פון די אַסאַמפּשאַנז טוישן. א נאָמינאַללי אַמביאַנט AGV וואָס קראָסיז אַ פריזער שוועל, אַ AMR וואָס מוסיף אַ גרעסערע מערקונג קאָמפּיוטער, אָדער אַ פאַרפעסטיקט - מאַרשרוט פאָרמיטל וואָס גיינז אַ הייבן מאָדולע קענען דאַרפן אַ אַנדערש באַטאַרייע קאַנפיגיעריישאַן אפילו ווען וואָולטידזש און אַה בלייבן די זעלבע. אַז איז וואָס די פאַקטיש אַפּערייטינג שפּור פון די פאָרמיטל געהערט צו די ספּעסיפיקאַטיאָן.

די פאלגענדע ינפּוץ ויסשטעלן רובֿ ינטאַגריישאַן גאַפּס איידער ציטאַט. שיקט זיבן באַטאָנען ינזשעניעריע ינפּוץ איז מער נוציק ווי שיקן אַ לאַנג דזשאַנעריק ייַנשאַפונג דאָקומענט אָן קראַנט שפּור אָדער קאָנטראָללער לימאַץ.

לייג קוואַנטיטי, דעסטיניישאַן לאַנד און פארלאנגט סערטאַפאַקיישאַנז צו דער זעלביקער אָנפרעג. פֿאַר אי.יו. פראיעקטן העכער 2 קווה, אויך ידענטיפיצירן ווער וועט פאַרמאָגן די באַטאַרייע- פּאַס דאַטן פּראָצעס פֿאַר וניץ געשטעלט אויף די מאַרק אַמאָל די פליכט אַפּלייז.

פֿאַר וואָולטידזש סאַג, טאָן ניט אָננעמען "3C שפּיץ" אַליין. די פּאַק זאָל זיין ציטירט קעגןאַמפּערעס פּלוס געדויער פּלוס מינימום וואָקזאַל וואָולטידזש, ווייַל 300אַ פֿאַר 100 מס און 300אַ פֿאַר דריי סעקונדעס אָנטאָן זייער פאַרשידענע רעקווירעמענץ פֿאַר סעלז, קאָנדוקטאָרס און BMS שוץ.

צוויי דעליוועראַבאַלז זאָל זיין געהייסן אלא ווי ימפּלייד: די קאָמוניקאַציע דאָקומענט רעכט איידער פּראָוטאַטייפּ אַקסעפּטאַנס, און די וואָראַנטי דאָקומענט מאַטשט צו די ציטירטע קאַנפיגיעריישאַן. דימנהג באַטאַרייע פּאַק פֿאַר אָטאַמייטיד גיידיד פאָרמיטלפיייקייט בלאַט רשימות די קראַנט קייט פון מאַקאַניקאַל, עלעקטריקאַל, צובינד און ינווייראַנמענאַל קוסטאָמיזאַטיאָן אָפּציעס.

א פיייקייט בלאַט קענען זאָגן איר וואָס איז קאָנפיגוראַבלע; עס קען נישט קלייַבן די קאָמבינאַציע פֿאַר די פאָרמיטל. דער ענטפער ענדערונגען מיט קאָנטראָללער וואָולטידזש פֿענצטער, שפּיץ -קראַנט געדויער, טשאַרדזשער קאָמוניקאַציע, אָפּצוימונג מאַסע און דעסטיניישאַן- מאַרק רעקווירעמענץ. די וועריאַבאַלז דאַרפֿן צו זיין ריזאַלווד איידער ציטאַט מאָוועס צו פּראָוטאַטייפּ.

א סאַפּלייער זאָל זיין ביכולת צו באַווייַזן דריי טינגז איידער אַ סדר: די קאָמוניקאַציע צובינד איז דאַקיומענטאַד, העסקעם זאָגן גלייַכן די פארגעלייגט קאַנפיגיעריישאַן, און דער פּראָוטאַטייפּ רעפּראַזענץ די פּראָדוקציע BOM. דאָס זענען קוואַליפיקאַציע טויערן אלא ווי פּרעמיע עקסטראַז.

דער באַדינג גרענעץ ענינים ווייַטער. א DBC טעקע איז נוציק בלויז אויב עס כּולל די פעלדער וואָס די פאָרמיטל אַקשלי לייענט. א באַווייַזן איז נוציק בלויז אויב זיין פאַרנעם קאָווערס די פּערטשאַסט קאַנפיגיעריישאַן. א פּראָדוקציע - שורה מוסטער איז נוציק בלויז אויב צעל זיפּונג, פירמוואַרע און פֿאַרזאַמלונג קאָנטראָלס בלייבן די זעלבע נאָך האַסקאָמע.

ערשטער -פּאַרטיי וואָג דאַטן זאָל זיין געוויינט קערפאַלי. פּאָלינאָוועל פֿאַרעפֿנטלעכט איצט מער ווי 12,000 באַטאַרייע פּאַקס, מער ווי 3,000 מנהג באַטאַרייע סאַלושאַנז, 100+ פּאַרטנערעד בראַנדז און עקספּאָרץ צו 80+ לענדער. די פיגיערז פאַרלייגן מאַנופאַקטורינג דערפאַרונג, אָבער זיי טאָן ניט באַווייַזן אַז אַ באַזונדער באַטאַרייע וועט ויסשטימען מיט אַ באַזונדער קאָנטראָללער. דער דערווייַז פֿאַר די פּרויעקט בלייבט די פאָרמיטל{10}}ספּעציפיש ספּעסיפיקאַטיאָן און וואַלאַדיישאַן רעקאָרד.

אויב די פאָרמיטל שוין יגזיסץ, אָבער די ספּעסיפיקאַטיאָן טוט נישט, די מערסט פּראָדוקטיוו סטאַרטינג פּעקל איז די AGV מאָדעל, די יגזיסטינג באַטאַרייע פירמע אָדער צייכענונג, אָפּטייל דימענשאַנז, טשאַרדזשער מאָדעל און אַ געמאסטן קראַנט שפּור. די ארויס עלעקטריקאַל ריינדזשאַז, קאָמוניקאַציע אָפּציעס, ינווייראַנמענאַל קאַנפיגיעריישאַנז און פּרויעקט אינפֿאָרמאַציע זענען בנימצא אין די48V AGV באַטאַרייע פּאַק ספּעסאַפאַקיישאַנזאון פֿאַרבונדענע AGV פּלאַטפאָרמע אינפֿאָרמאַציע.

דער פּראָצעס זאָל ווערן גרינגער צו באַשטעטיקן ווי די פּרויעקט פּראָגרעסיז: ערשטער די RFQ דיפיינז די באַונדריז, דער סאַפּלייער קאַנווערץ זיי אין דראַווינגס און פירמוואַרע רעקווירעמענץ, און לעסאָף פּראָוטאַטייפּ טעסטינג דזשענערייץ זאָגן קעגן די זעלבע פעלדער. אויב אַקסעפּטאַנס קרייטיריאַ טוישן צווישן די סטאַגעס, ינאַגריישאַן ריזיקירן איז בלויז פּאָוסטפּאָונד.