וואָס איז קאָלאָמב קאַונטינג?
איך האָבן שוין געפרעגט וועגן SOC אָפּשאַצונג מער מאל ווי איך קענען ציילן. די קשיא יוזשאַוואַלי קומט ווען עמעצער ס פּאַק איז ווייזונג 30% אויף די מאָס אָבער שאַט אַראָפּ צוויי מינוט שפּעטער. נייַן מאל פון צען, די וואָרצל גרונט טראַסעס צוריק צו Coulomb קאַונטינג ניטאָ פאַלש.

דער באַגריף
Coulomb קאַונטינג טראַקס אָפּצאָל אין און אָפּצאָל. שיין פּשוט אויף פּאַפּיר. איר ויסשטימען קראַנט איבער צייַט, האַלטן אַ פליסנדיק טאַליע, און אַז טאַליע דערציילט איר ווי פיל זאַפט איז לינקס אין דער צעל.
די BMS סאַמפּאַלז קראַנט -יוזשאַוואַלי ערגעץ צווישן 10 הז און 100 הז דיפּענדינג אויף די אַפּלאַקיישאַן -און יעדער מוסטער ווערט געמערט מיט די צייט מעהאַלעך. לייג זיי אַרויף. אַראָפּרעכענען פון דיין סטאַרטינג קאַפּאַציטעט. עס איז דיין SOC נומער.
ווו עס געץ מיעס
דאָ איז וואָס די לערנביכער טאָן ניט ונטערשטרייַכן גענוג. דער קראַנט סענסער אויף וואָס איר פאַרלאָזנ זיך האט אָפסעט דריפט. עס האט געווינען טעות. עס האט טעמפּעראַטור קאָואַפישאַנט. א טיפּיש אָטאַמאָוטיוו שאַנט קען ספּעציפיצירן ± 0.5%, אָבער דאָס איז אין ידעאַל טנאָים ביי 25 גראַד. שטעקן עס אונטער אַ קאַפּטער אין פיניקס אין יולי, און איר קוק אין פאַרשידענע נומערן.
איך האָב געארבעט אויף אַ 48 וו מילד כייבריד פּראָגראַם צוריק אין 2019. מיר האָבן אַ Vishay shunt רייטאַד ביי 100 μΩ. שיין ספּעק בלאַט. אין דער לאַבאָראַטאָריע, אַלץ איז שפּירט בישליימעס. שטעלן עס אין אַ פאָרמיטל מיט רידזשענעראַטיוו ברייקינג אין האַלטן - און - גיין פאַרקער, און נאָך זעקס שעה די SOC האט דריפטיד 8%. די טערמאַל מאַסע פון די שאַנט קען נישט האַלטן אַרויף מיט די קראַנט טראַנזיאַנץ. מיר ענדיקן אַדינג אַ דעדאַקייטאַד טעמפּעראַטור סענסער אויף די יבערשליסן זיך און לויפן אַ פאַרגיטיקונג אַלגערידאַם אין די BMS פירמוואַרע.

די נידעריק קראַנט פּראָבלעם
דאס איינער בייסט מענטשן אַלע מאָל. דיין האַלל ווירקונג סענסער אָדער דיין שאַנט האט אַ ראַש שטאָק. אונטער אפֿשר 500 מאַ אויף אַ טיפּיש EV פּאַק, די סיגנאַל - צו - ראַש פאַרהעלטעניש פאלן באַזונדער. אָבער דער צעל איז נאָך זיך -אָפּזאָגן. די BMS איז נאָך צייכענונג שטיל קראַנט. די קאָנטאַקטאָרס האָבן ליקאַדזש.
איבער אַ צוויי -וואָך פּאַרקינג צייַט, די קליין קעראַנץ לייגן אַרויף. איך האָב געזען פּאַקס פאַרלירן 3-4% SOC אַז די קאָלאָמב טאָמבאַנק קיינמאָל רעגיסטרירט. די באַזיצער קומט צוריק פון וואַקאַציע, די מאָס ווייזט 85%, אָבער די פאַקטיש קאַפּאַציטעט איז נעענטער צו 81%. טאָן דאָס עטלעכע מאָל, און דיין רעקאַליבראַטיאָן פֿענצטער קענען נישט כאַפּן זיך.
עטלעכע טימז לויפן אַ פּאַראַלעל זיך -אָפּזאָגן מאָדעל. אנדערע נאָר צווינגען אַן OCV רעקאַליבריישאַן נאָך קיין מנוחה צייט איבער 4 שעה. עס איז קיין גאנץ ענטפער. די ISO 26262 מענטשן וועלן פרעגן איר ווי איר שעפּן דעם אין דיין FMEA, און איר בעסער האָבן אַ דאַקיומענטאַד סטראַטעגיע.
פידינג קאַפּאַציטעט
דער צעל איר קעראַקטערייזד בעשאַס אַנטוויקלונג איז נישט דער צעל איר האָבן נאָך 500 סייקאַלז. די נאָמינאַל קאַפּאַציטעט טראפנס. די ינערלעך קעגנשטעל גייט אַרויף. אבער דער קאָלאָמב טאָמבאַנק קען נישט וויסן אַז סייַדן איר זאָגן עס.
TI ס מאָס ICs - די BQ34 סעריע, למשל - לויפן ינערלעך ימפּידאַנס טראַקינג און סטרויערן די פול אָפּצאָל קאַפּאַציטעט איבער צייַט. דאָס איז אַ מאָדעל-באזירט צוגאַנג, שיכטע אויף שפּיץ פון יקערדיק קאָולאָמב קאַונטינג. די מאַקסים 17205 טוט עפּעס ענלעך. פֿאַר מנהג BMS דיזיינז, איר בויען דעם זיך, און עס ריקווייערז וואַלאַדייטאַד יידזשינג דאַטן פון דיין ספּעציפיש צעל כעמיע.
NCM סעלז ביכייוו דיפערענטלי ווי LFP דאָ. LFP האט די פלאַך וואָולטידזש פּלאַטאָ וואָס מאכט OCV-באזירט קערעקשאַנז כּמעט אַרויסגעוואָרפן אין די 20-80% SOC קייט. איר זענט סטאַק צו פאַרלאָזנ אויף Coulomb קאַונטינג מער שווער, וואָס מיטל דיין קראַנט סענסינג אַקיעראַסי איז אפילו מער וויכטיק.

פּראַקטיש רעקאַליבראַטיאָן
גאַנץ אָפּצאָל איז דיין פרייַנד. ווען וואָולטידזש ריטשאַז די טערמאַניישאַן שוועל און די קראַנט טאַפּערז אונטער C / 20 אָדער וועלכער דיין קאַטאָף איז, איר באַשטעטיק צו 100%. פּשוט. פאַרלאָזלעך. אַרבעט יעדער מאָל אויב דיין טשאַרדזשער און BMS שטימען אויף וואָס "פול" מיטל.
דער סוף פון אָפּזאָגן איז מער שווער. די וואָולטידזש קני איז אַראָפאַנג, טעמפּעראַטור-אָפענגיק און אַפעקטאַד דורך לעצטע מאַסע געשיכטע. רובֿ סיסטעמען טאָן ניט רעקאַליברירן ביי ליידיק. זיי נאָר נוצן פול אָפּצאָל ווי די אַנקער פונט און צוטרוי די קאַונטינג אין צווישן.
עטלעכע סטיישאַנערי סטאָרידזש ינסטאַליישאַנז לויפן פּעריאָדיש קאַפּאַציטעט טעסץ. אַמאָל אַ חודש, די סיסטעם טוט אַ קאַנטראָולד פול אָפּזאָגן און ריטשאַרדזש. דאָס גיט איר די אמת. פליט אָפּערייטערז מיט EVs מאל טאָן דאָס אויך. עס איז אַפּעריישאַנאַל אַנויינג אָבער סאַלווז די דריפט פּראָבלעם.
וואָס איך זאָגן ניו ענדזשאַנירז
קאָולאָמב קאַונטינג איז נישט אַ סאַפיסטאַקייטיד אַלגערידאַם. עס איז אַדישאַן און כיסער מיט אַ פּלאַץ פון טעות קוואלן. די סאַפיסטאַקיישאַן איז אין פארשטאנד פון ווו די ערראָרס קומען און מיט סטראַטעגיעס צו באַונדן זיי.
באַקומען דיין קראַנט סענסער סעלעקציע רעכט. פֿאַרשטיין די טעמפּעראַטור נאַטור. פּלאַן דיין רעקאַליבראַטיאָן סטראַטעגיע איידער איר שרייַבן אַ איין שורה פון קאָד. פּרובירן מיט פאַקטיש סעלז אין פאַקטיש טעמפּעראַטורעס אונטער רעאַליסטיש מאַסע פּראָופיילז. די באַנק סעטאַפּ מיט אַ מאַכט צושטעלן און אַן עלעקטראָניש מאַסע וועט נישט ווייַזן איר די פראבלעמען וואָס איר וועט זען אין דעם פעלד.

